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行业新闻
防冻液只有防冻效果吗?并不是,还有其他大用

  冬天到了,许多车主纷纷用上了防冻液,保护爱车不收严寒的伤害。在冬天才使用防冻液,似乎听起来是一个合情合理的选择,但是,防冻液真的只能在冬天使用吗?其实,90%的车主们都误解了防冻液的使用,让防冻液蒙受了只能在冬天使用的不白之冤。我们来聊一聊关于防冻液的话题,从几个方面向大家解释一下防冻液的问题。

  1、别被字眼迷糊,防冻液不只冬天才使用

  在广大车主中一直存在一个误区,谈到防冻液就会很自然的重读“冻”字,从而认为是专门为寒冷时候的车辆使用的。其实不然,防冻液的专业全称为防冻冷却液,现在市面上的防冻液主要成份是乙二醇,它具有沸点高,冰点低的特点。其实防冻液不仅仅是冬天、寒冷地区用的,因为发动机防冻液不仅有防冻,还有防沸、防腐蚀和防水垢等性能,应全年使用。

  2、耍小聪明,防冻液掺水使用损害发动机

  有一些自以为经验丰富的“老司机”,经常喜欢用自来水代替防冻液。其实这种方法是极端错误的。自来水包含许多矿物质,在加热蒸发后,这些矿物质结成水垢沉积在金属表面。如果水垢产生在水箱内,则将影响散热器的散热效果,导致水温升高而“开锅”。如果在发动机冷却水系统里形成水垢,堵塞水道的正常流通后,很容易导致发动机局部温度升高,发动机就容易出现故障。众所周知,发动机就是汽车的心脏,“心脏”受损汽车就有“命悬一线”的危险。

  3、别粗心,防冻液要避免混合添加在一起

  防冻液的有效期一般为两年,发动机防冻液一般两年或每行驶4万公里需要更换一次(出租车应该更换的勤一些)。添加时尽量使用同一品牌的防冻液,因为不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效。而且不同品牌不同车型所用的防冻液是不一样的,正如我们看到的,有些防冻液是绿色的,而有些防冻液是紫色的,它们的冰点、沸点都有所不同,一旦混用,其中的成分互相作用,就很有可能损伤发动机。如果不能添加原防冻液,更换时需放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液(发动机防冻液及其添加剂均为有毒物质,应避免人体直接接触)。